ইস্পাত কাঠামো সেতু নির্মাণ নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট

ইস্পাত স্ট্রাকচার ব্রিজটি সেতুর একটি রূপ, যার অর্থ একটি ব্রিজের সুপারট্রাকচারের মূল লোড বহনকারী অংশটি ইস্পাত দিয়ে তৈরি। স্টিল স্ট্রাকচার ব্রিজটি সেতুর মতোই, যা নদী, হ্রদ এবং সামুদ্রিক বাধা পেরিয়ে বায়ু সড়ক, এর মধ্যে দীর্ঘ-দীর্ঘ স্প্রিজ সেতুগুলি বেশিরভাগ স্ট্রেস কংক্রিট ব্রিজ এবং ইস্পাত কাঠামো সেতু হয়। ইস্পাত স্ট্রাকচার ব্রিজের কাঠামোটি তার অনুদৈর্ঘ্য দিক বরাবর মূল সেতু দ্বারা গঠিত। পাইয়ারের মধ্যবর্তী স্প্যানকে স্প্যান বলে। প্রধান নেভিগেশন গর্ত বিভাগটি অতিক্রমকারী প্রধান সেতুটিকে প্রধান স্প্যান বলা হয় এবং স্প্যানটি পাশের স্প্যান হয়। স্টিল স্ট্রাকচার ব্রিজের জন্য ব্যবহৃত প্রধান উপকরণগুলি হ'ল ইস্পাত প্লেট, বিভাগ স্টিল এবং উচ্চ শক্তি, স্টিলের বিমগুলির প্রধান ধরণগুলি হ'ল পাঁজর মরীচি, বাক্স মরীচি, ট্রাস মরীচি এবং সংমিশ্রিত মরীচি;

1) উপাদান নির্বাচন। প্রক্রিয়াজাতকরণের আগে, কারখানার শংসাপত্র, মানের গ্যারান্টি, ব্যাচের নম্বর, রাসায়নিক সংমিশ্রণ এবং সাইটে প্রবেশকারী পদার্থগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি একে একে গ্রহণ করা হবে এবং বর্তমান প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান এবং নির্মাণের বৈশিষ্ট্য অনুসারে নমুনা পরীক্ষা করা হবে। কাঠামোগত ldালাইয়ের জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি কেবল পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে, তদুপরি, এটি অবশ্যই itালাই ইস্পাত সদস্যদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে;

2) ঝালাই .ালাই। প্রধান ওয়েল্ডগুলি, বিশেষত বাট ওয়েল্ডগুলি বা ডিজাইনের দ্বারা প্রয়োজনীয় ওয়েল্ডগুলি ওয়েল্ডিংয়ের পরে সময়ে পরীক্ষা করা হবে। ওয়েল্ডগুলির পরিদর্শন পদ্ধতিগুলির মধ্যে প্রধানত উপস্থিতি পরিদর্শন এবং পরিদর্শন যন্ত্র পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং যন্ত্রগুলির পরিদর্শন পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণ, এক্স-রে ত্রুটি সনাক্তকরণ, চৌম্বকীয় কণা ত্রুটি সনাক্তকরণ ইত্যাদি the নির্মাণ ইউনিট কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হবে। Theালাই সিমের গুণমানটি এটি ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখা হবে। যোগ্যতা না হওয়া অবধি অব্যর্থ weালাই সীমাটি পুনরায় কাজ করা হবে;

3) জং অপসারণ এবং সেতু শরীরের জারা সুরক্ষা। পেইন্টিং করার সময় ইস্পাত পৃষ্ঠের উপর আর্দ্রতা এবং ঘনীভবন জল অনুমোদিত নয়; ইস্পাত এবং কংক্রিটের পৃষ্ঠকে আলগা জিনিস, ধুলো, তেল এবং অন্যান্য সংযুক্তি থাকতে দেওয়া হয় না; 5% এর নীচে তাপমাত্রা এবং 80% এর চেয়ে আপেক্ষিক আর্দ্রতার শর্তে ফেনোলিক, অ্যালকাইড এবং তেল ভিত্তিক পেইন্টগুলি প্রয়োগ করার অনুমতি নেই; অজৈব জিংক সমৃদ্ধ এবং ইপোক্সি অ্যাসফল্ট পেইন্টটি বায়ু তাপমাত্রার 10 below এর নীচে এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা 80% এর উপরে অবস্থিতি প্রয়োগ করার অনুমতি নেই। ইস্পাত পৃষ্ঠের পরিষ্কার এবং পেইন্টিংয়ের মধ্যে সময়ের ব্যবধান আউটডোর অপারেশনের জন্য 4 এইচ এবং ইনডোর অপারেশনের জন্য 80% এর বেশি হবে না। দস্তা এবং অ্যালুমিনিয়াম লেপ স্প্রে করার সময়, এটি ইস্পাত পৃষ্ঠের পরিষ্কারের পরে 4 ঘন্টা মধ্যে বাহিত হবে, এবং প্রথম কোট এবং মাঝারি কোট পেইন্টিং মধ্যে সময় ব্যবধান তাপ স্প্রে করার পরে 2 ঘন্টা মধ্যে প্রয়োগ করা হবে, যখন বর্তমান আবরণ ফিল্ম সম্পূর্ণ শুকনো নয়, দ্বিতীয় লেপ প্রয়োগ করা হবে না, তবে বিরতি সময় 7 দিনের বেশি হবে না। যখন অন্তর সময় 7 দিনের বেশি হয়ে যায়, লেপ পৃষ্ঠটি সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার সহ একটি সূক্ষ্ম রুক্ষ পৃষ্ঠে পালিশ করা হবে। লেপ অপারেশনে যান্ত্রিক স্প্রে করা বা ম্যানুয়াল ব্রাশ করা কোনও বিষয় নয়, আবরণটি সংশ্লিষ্ট নির্মাণ সান্দ্রতা থাকতে হবে। অতএব, আবরণ একটি উপযুক্ত পরিমাণে মিশ্রিত করা যেতে পারে দূষকের ধরণ এবং পরিমাণটি নির্মাণ পদ্ধতি এবং লেপ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত, নির্বিচারে ব্যবহার করা যাবে না, উপযুক্ত পরিমাণ; প্রস্তুত আবরণ জন্য, এটি নির্মাণের স্থানে নমনীয় যুক্ত করার অনুমতি নেই।